Member details
Gebruikersnaam
Wachtwoord
 
Wachtwoord vergeten?
 
 

"Stem voor mij...

 

... en ik zal lieslaarzen kopen."  Vroeger kon ik lachen om deze zin
uit een liedje van Jan de Wilde. Gisteren maakte de herinnering aan
deze leuze mij haast misselijk. Op de Nederlandse TV zag ik beelden van
de bouw van enkele nieuwe biodiesel raffinaderijen (eerste generatie). Goed
nieuws ... of toch weer niet.  De eerste generatie, zo argumenteerde
een groen-linkse dame (ben haar naam al vergeten), gebruikt plantaardige olie als grondstof.  De grootschalige productie van raapzaad en andere gewassen gaat ten koste van de voedselproductie. 
Natuurlijk, wat had ze nu anders verwacht ?  Wie was er over een paar
maanden absoluut voor om minstens 10% van de brandstof te vervangen
door bio-brandstof ? Juist, dezelfde Groenen ...  Die 10 % is gelukkig
herleid tot 5,75% van alle diesel die in Europa tegen 2010 door
biodiesel moet vervangen worden.

Natuurlijk is dat niet haalbaar, dat hebben onafhankelijke
specialisten overal via het net verspreid.  Een eenvoudige berekening
toont al snel aan dat de productie van gewassen voor biodiesel in
Europa amper voldoende is voor 2 % van de dieselproductie ...  Het is
dan toch logisch dat men als bedrijf zijn grondstoffen ergens anders
gaat zoeken ...tot spijt van het regenwoud dat verder wordt gekapt en zodoende de opwarming van de aarde in feite versneld. 

De groene dame opperde om te wachten tot de technologie voor de productie van de tweede generatie biodiesel klaar zou zijn om het kappen van regenwoud te voorkomen. Voor de productie van de tweede generatie kan houtafval gebruikt worden. Als ik goed tel zijn we nog twee jaar verwijderd van 2010. Op het ogenblik tankt de automobilist aan de Nederlandse pomp een kleine 2% biodiesel dus in twee jaar moet het percentage meer dan verdubbelen. Voor de Europese markt betekent dit 12 tot 15 miljoen ton per jaar. (bron www.refdag.nl)

Dus als de Vereniging Nederlandse Biodiesel Industrie een beroep wil doen op de politiek, oliemaatschappijen en milieugroeperingen zal ze zeker op sterk verzet stuiten. De politiek durft niet en heeft voor de zoveelste keer het huiswerk slecht voorbereid.   De oliemaatschappijen zoeken een rendabele opportuniteit en de milieugroeperingen ... tja, die kunnen al helemaal niet tellen, laat staan plannen.

Moest een bedrijfsleider op dezelfde manier een bedrijf in crisis leiden als nu de politici en de milieugroeperingen dat doen om onze wereld te redden dan zou elk bedrijf failliet gaan !   Er zou binnen de kortste keren geen economie meer bestaan ...

Heb ik dan al de antwoorden ?  Neen, dat heb ik niet, maar wat ik wel met grote zekerheid weet is dat de enige manier om de mensen op aarde een toekomst te geven eruit bestaat om de intellectuele, organisatorische, rekenkundige en economische knowhow van mensen te bundelen wiens verlangen er niet uitsluitend uit bestaat om stemmen te verzamelen maar om tot realistische actie over te gaan. 
Om deze mondiale uitwisseling tot stand te brengen is inzicht, communicatie, kennis van netwerking en durf nodig. 
En ja, ik kom alweer tot dezelfde conclusie ...  alleen met de actieve inzet van het bedrijfsleven kan zo'n project worden waargemaakt.    Geloof me, de klanten van morgen zullen het verschil tussen bio en gewone diesel in hun tank niet merken ... Wat ze wel zullen merken is wanneer het water tot aan hun knieën staat !  En als u dat als bedrijfsleider met een hoger doel kan voorkomen zal men u daarvoor ten zeerste erkentelijk zijn !


 Stuur door   Dit is niet OK 

 
 

Favoriete blogs

Links

 

Tags